誰將引領下一個時代？
電動化是碳中和的必經之路。低碳化能源轉型是大勢所趨。
作為新興產業的動力電池和儲能產業，正由培育期轉向普及期，小荷才露尖尖角，處于高速成長期，需求景氣，空間廣闊，格局清晰。
寧王處于新能源的黃金賽道，長長的坡，厚厚的雪。盡管還遠未到同質化，但這個賽道競爭激烈，固定投資大，資金密集，技術更迭較快，這并不是我心目中理想的商業模式。
但重資產行業意味著格局較難改變。
寧王處于有利地位，只要自己不犯重大錯誤，其他對手一時半會恐怕難以追上。
動力電池盡管無效產能過剩，但優質產能稀缺。單GWh產能投資至少需3億元。除寧王之外，整車廠商并不容易找到有效的動力電池替代品。
寧王核心優勢體現在技術積累，創新技術使得材料成本更為可控和平衡。同時，寧王通過長協、投資、自制、回收構建的供應網絡進一步降低了成本。寧王憑借技術積累和成本控制構筑的護城河，來自同行的競爭壓力并不大。
寧王產品供不應求，議價能力超強。無論是對上游資源供應商，還是對下游整車廠商，寧王永遠是談判中敢先掀桌子的那一邊。
在今年的新能源原材料價格波動中，寧王并沒有完全轉嫁上游成本壓力，這并不代表產業地位的喪失，而是考慮產業鏈正向循環和長期平穩發展。
寧王的話語權從未讓我擔憂，我反而擔心的是寧王太強勢而導致“店大欺客”，比如，售后服務不夠周到。
寧王的產業鏈議價能力是競爭對手不具備的。
在上游，寧王參股控股布局了一批上游鋰礦、鎳礦、鈷礦等礦產資源，還包括正極材料、負極材料、隔膜、電解液等鋰電材料，這些原材料自供保障了寧王在上游供應鏈的議價能力。
在下游，寧王以投資、技術授權等方式緊密捆綁了14家車企。
無論是特斯拉、寶馬、大眾、現代、福特、戴姆勒，還是上汽、長城、長安、吉利、東風、理想、蔚來，不管未來哪家汽車強，都離不開動力電池背后的寧王。
從訂單到技術的綁定，使得產業鏈上下游融合發展。全產業鏈整合更有利于產品的推陳出新。
在新能源汽車替代傳統汽車的浪潮中，不僅是寧王一個人走得快，更是產業鏈一群人走得遠。
在燃油車時代，從未見過哪一個零部件供應商以自己為核心組建供應鏈，這個樞紐角色通常屬于整車廠。在新能源汽車時代，只有寧王敢叫汽車換新天。
寧王國內市占率超過50%，全球市占率35%，在規模上不斷拉開差距。
規模效應帶來了較強的成本控制能力和議價能力。
如果沒有顛覆性的技術，是無法改變當前競爭格局的。
即便出現超出現有認知的黑科技，要想改變格局，還必須寧王恰好選錯了方向。
但事實上，寧王一直引領著技術方向。
即將面市的麒麟電池，第三代CTP技術，無論在系統重量、能量密度還是體積能量密度均引領行業最高水平。
未來電動覆蓋面越來越廣，電池會成為大宗工業品。未來電池的主流方向，不一定是物理上最好的方向，但一定是能力最強的那一家主導的方向，這叫鍵盤效應。
作為一個普通股民，我并不懂動力電池產品，因為它涉及的材料和結構都很復雜。
我把它當作手機一樣理解，只看參數，快就是快，大就是大，好就是好，不好就是不好，參數不好的電池，因為量少，成本反而會更高，所以動力電池具有市場集中的邏輯，具備規模效應。
寧王正從單一的動力電池生產商向能源解決方案提供商轉型，開辟了兩條超級賽道，換電和儲能，打開了新的增長極。
換電構建的電池運營服務，比如EVOGO、重卡換電等，不僅能夠掌握電池全生命周期的數據，同時也將打開更大的商業空間。
儲能更是具備萬億空間的長周期景氣賽道，儲能電池在某些指標上相對動力電池技術、可靠性和循環壽命要求較高，存在技術壁壘。能源轉化和存儲是新能源發展的核心。
寧王目前在全球儲能市占率穩居第一，在先發優勢下，未來可以充分享受行業擴張的紅利。
誰能解決儲能瓶頸，誰就有機會引領下一個時代。
寧王不可忽視的成長潛力：電池回收及材料制造領域；上游礦產資源開發領域；CTC和儲能特高壓等新的系統集成領域；電動飛機動力總成、電動船舶動力總成等新四化“電動化+智能化+網聯化+共享化”集成應用領域；技術授權、服務品牌與服務價值。
寧王是A股不可多得的戰略核心資產，擁有全球領先的市場地位，充分的造血能力，明確的科研方向，成熟的技術應用以及資本市場的絕對認可。
我覺得寧王也有潛在的隱患，員工流動性大，很多離職員工怒氣沖沖。
但所有離職的員工都有同樣的心路歷程，那就是多年以后大都想重回寧德。
這種感覺有點像華為。
寧王堪稱新能源領域的華為，包括企業文化、執行力和國際化方面，多少都有一點華為的風范。
比如，相似的企業文化：專注、執著、堅韌、務實，不忘初心。
最后，說一下我真正的擔憂，我認為寧王最大的風險，是開得太快，導致自己栽跟頭。比如，產品出現品質缺陷，導致安全問題。再比如，技術上突現超出現有認知的黑科技，導致過去投入的巨大產能過時，造成巨大的包袱。
令人擔憂的這個問題，可以交給一個人解決。因為寧王也有一位低調而有魄力的舵手，曾毓群，他是堪比任正非的令人尊敬的企業家。
無論是華為還是寧王，在全球化競爭的背景下，基于產業結構升級轉型的戰略，這樣的公司都值得當作我們未來的典范。
現在的時代，是寧王的時代。下一個時代，還是寧王的時代嗎？
